距广州同星和深圳名路行进行
线路整合已经过去一个月了
小编特意就此访谈了同星名路董事长张总
这一个月里面
同星与名路之间碰撞出怎么样的火花
同星名路又发生了什么变化
大家一起来看看吧
变化1：
区域网络共建，为客户带来更好的服务
同星名路通过区域网络共建、标准重塑、末端共配，共同打造珠三角至西北的优质专线。致力于深耕广东至西北专线，为客户提供更优质的物流服务。
同星名路将加快区域经济和产业合作嵌入区域物流网络，通过同线路物流基础设施建设和服务协同，构建强大的区域网络，创新区域网络合作机制，按照优势互补、互利共赢的原则，开展多层级、多形式的区域合作。
变化2：
大大提升终端网点的揽货能力
针对目前西北地区的专线市场存在的“相对分散、单打独斗、标准化程度低”的现状，同线路整合对区域内的传统专线物流企业发展将起到切实的推动作用。相比于原来的单兵作战，同星名路联合后基本形成稳定价格体系，组建后大大提升前端整合揽货能力、议价能力，发车的频次较之前增长了30%以上。
同星名路通过同线路整合，可以有效地加快线路上的物流基础设施和服务网络建设与运营协同，这不仅可以保障物流企业自身的发展协同性，还将发挥物流专线在区域产业分工合作中低成本、高效率等优势，为密切区域产业分工合作，以促进各区域之间的资源合理配置。同线整合可以合理协调物流基础设施功能分工与助力协调机制的建立，避免产生同线路、同园区恶性竞争的局面。
变化3：
充分提升资源利用率，实现服务标准化
同星物流通过为同线路的专线提供“人才输入、设备支持、金融扶持”等方式为传统专线实现产品赋能，从而实现企业的降本增效。同星名路进行同线路整合后，大大提高了各企业的"资源利用、服务标准化程度、营业规模和在途时效"，切实地为客户节省运输成本,提升盈利能力。
同线路整合作为现阶段传统专线突围的新思路，有利于构建区域枢纽中具有分拨、配送等协同功能的基础设施网络系统，加快专线物流的合理布局，并为依托物流枢纽的区域聚集更多的物流资源，真正做到提高专线企业的服务效率，降低各环节的运营成本，从而进一步加快传统专线服务创新的进程。
同星作为深耕西北线的老企业，深知传统专线现阶段面临的发展窘境。基于多年的经验总结和思考，创新同线路整合的方式，希望有助于解决长期困扰传统专线企业的“资源不足、资金短缺、低技术含量、高成本”等问题，发挥自身的力量帮助专线做大做强，全力助推珠三角往返西北区域的物流市场形成“共建、共享、共赢”的现代化物流业态。
好了今天就说到这里
关于同星名路的后续发展
让我们期待下一期的【样板跟踪】